Como parte del Plan de Movilidad Segura y Sostenible (PEMSS) que llevan a cabo el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) y la Municipalidad en Pérez Zeledón, se aplicará, durante esta semana, una serie de encuestas domiciliarias en los barrios aledaños a la vía que será objeto del estudio: la Ruta Nacional 2, entre los kilómetros 131 y 141, es decir, el tramo comprendido entre el centro de San Isidro de El General y Palmares, que actualmente tiene 5 carriles.
Puntualmente, este lunes y martes se están entregando las cartas de invitación en las viviendas seleccionadas, y a partir de mañana miércoles se inicia el levantamiento de la encuesta domiciliar.
Las encuestas se ejecutarán una parte de manera presencial y otra de forma virtual a través de plataformas como WhastApp y Zoom, para conocer el detalle de para qué y cómo se trasladan los usuarios de esta vía.
Por esa razón, el COSEVI indicó a 88 Stereo que es importante que la gente acepte sumarse a esta etapa de diagnóstico y se muestre anuente a responder las preguntas que el consorcio a cargo del proyecto ha diseñado, para obtener información que luego servirá como insumo en la toma de decisiones de inversión pública con miras a mejorar la movilidad de las y los habitantes de Pérez Zeledón.
Obviamente esto aplica sólo para los residentes de las viviendas que ya fueron identificadas en las UGM (Unidades Geoestadísticas Mínimas), barrios específicos del cantón que cumplen con los criterios para brindar la información puntual que el estudio requiere.
En ese sentido, es importante aclarar que los encuestadores estarán identificados con su respectiva indumentaria (chaleco y gorra, con los logos tanto del COSEVI como del consorcio encuestador y carné de identificación). Además, seguirán los respectivos protocolos de higiene del Ministerio de Salud para el abordaje de los encuestados.
Los funcionarios estarán identificados con los siguientes dispositivos:
A la fecha, ya se realizan otras etapas del diagnóstico como: interceptación y consulta a usuarios de transporte privado, conteos vehiculares en sitio, estudios de velocidad y de rotación de espacio.
Y durante la semana pasada, se levantó el listado de las viviendas idóneas para la aplicación de la encuesta, pues todo responde a una planificación técnica adecuada para el proyecto del PEMSS.
Recordemos que este estudio servirá para conocer en detalle los desplazamientos de las personas en el área de impacto directo del proyecto de forma que se pueda decidir, a partir de datos, si es necesario construir una ciclovía, ampliar la carretera o implementar nuevas medidas de seguridad vial (especialmente para el bienestar de los peatones y las personas ciclistas). Todo con el objetivo de salvar vidas.
La orden de inicio del proyecto se dio el pasado 8 de febrero y el adjudicatario – el consorcio conformado por las empresas Titán Representaciones y Suministros LTDA, Ingeniería en Relevantamientos Viales (IRV de Argentina) y el Ing. Jorge Arturo Carmona Chaves (de INTRACA) – contará con 6 meses y medio para la ejecución del mismo.
El costo del Plan Estratégico será cubierto con fondos del Consejo de Seguridad Vial, y el monto total es de ₡236.333.660 (doscientos treinta seis millones trecientos treinta y tres mil seiscientos sesenta colones).
Esta es la primera vez que se realiza un PEMSS en un cantón costarricense.
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Encuestas domiciliarias para el PEMSS en Pérez Zeledón comienzan la próxima semana
